Les Lecteurs TPMS pour chaîne de production

Systèmes pour chaîne de production - Généralités

Bartec a fourni des systèmes de lecture de TPM automatiques et manuels pour des systèmes pour chaîne de production à tous les constructeurs automobiles du monde entier.

Les systèmes pour chaîne de production doivent être par définition très fiables et ne devraient nécessité qu'une minime part d'intervention humaine si celui ci est automatisé. Le processus doit habituellement imposer quelques changements au sein du système de l'entreprise pour que les véhicules puissent être identifiés et lus avec succès par les équipements du système d'identification. Seuls les véhicules munis de capteurs TPM nécessitent d'être lus, les autres peuvent passer à travers la station sans activer les TPM. Cette station est généralement intégée dans la chaîne de production pour déterminer l'état du TPM monté au sein du produit.

Comment équipe-t-on un véhicule de capteurs TPM?

L'équipement standard de capteurs TPM sur une roue/véhicule pendant la production est:

• Assemblage de la roue (avec le TPM intégré) et du pneu sur la chaîne de production.
• Test du TPM une fois l'assemblage effectué ( Voir Systèmes pour chaîne de pneus)
• Transport/stockage des roues
• Montage des roues sur le véhicule sur la chaîne de production
• Les roues sont 'lues' par le système de lecture de TPM pour envoyer les ID (numéros d'identification) des capteurs TPM à l'ECU ( Unité de Contrôle du Moteur) (Voir Systèmes pour chaîne de production)
• Test des roues et des fonctionnalités du TPM lorsque le véhicule est en opération
• Le véhicule quitte la chaîne avec les TPM montés.

Systèmes pour chaîne de production - Automatisé

Bartec Auto ID Ltd produit une gamme d'équipements de lecture de TPM automatisés pour l'installation du système sur le véhicule au sein des chaînes de production. L'équipement comprend des antennes statiques qui peuvent être montées adjacentes à la chaîne pour lire les TPM des roues pendant que le véhicules se déplace le long de la chaîne de production.

Vue d'ensemble simplifiée de la technologie pour chaîne de production

Le système consiste en une unité principale 'intelligente' (RCU: Reader Control Unit ou Unité de Contrôle de Lecture) généralement placée dans un placard près de la chaîne. Elle est connectée aux antennes qui sont localisées de telle sorte que le véhicule passe entre elles et permette l'activation et la lecture des capteurs.

Le RCU envoie ensuite les données via un port RS232 vers un système principal qui peut être un PC ou un PLC basé selon le type de contrôleur requis.

Ces systèmes peuvent supporter tous les types de TPM quelque soit le constructeur en utilisant des cartes de décodeur remplaçables dans le principal RCU ( le noyau du système Bartec de lecture de TPM). Le RCU peut contenir de multiples cartes de décodeur/ capteurs TPM selon les systèmes. Il peut être mis à jour et étendu à d'autres capteurs TPM introduits dans la chaîne de production.

Cette conception universelle protège l'investissement effectué dans le système de lecture automatisé de la chaîne de production en assurant la possibilité de mise à jour du système dans le futur.

Le partenariat qu'a Bartec Auto ID avec les constructeurs de capteurs TPM signifie que les nouveaux décodeurs seront constamment disponibles car Bartec assure leurs mises à jour.

Schéma d'une chaîne de production standard

Système de lecture de TPM automatisé pour chaîne de production

Systèmes pour chaîne de production - Manuel

Lorsque la production de véhicules munis de TPM ne nécessite pas de système de lecture automatisé, une version manuelle Bartec est disponible. Elle consiste en un outil portable qui permet de lire les capteurs TPM de chaque roue.

L'ID des capteurs TPM est lu directement sur la roue du véhicule, puis stocké provisoirement sur l'appareil, et ensuite chargé soit directement sur le véhicule (via le port OBD) soit sur un système principal qui collecte les données et les retransmet au banc d'essai des roues.

Rechargement des batteries sur le support ( avec ou sans pied)

Systèmes pour chaîne de production - Interface de chargement vers le véhicule

Lorsque vous utilisez un appareil manuel qui collecte les données à partir de la roue, il y a plusieurs options de connexions qui sont proposées pour transférer les données de l'outil au véhicule/systèmes principaux

Cela comprend:-

• RS232
• Bus CAN pour une connexion directe au véhicule
• Bus K-line pour une connexion directe au véhicule
• Bus J1850 pour une connexion directe au véhicule
• Ethernet

Connexion OBD vers le port du véhicule

Bartec Auto ID a une grande expérience dans la communication directe des réseaux électroniques des véhicules utilisant les caractéristiques et réseaux des bus. Nous sommes donc idéalement placés pour vous aider à trouver une solution sur tous les aspects de la connectivité ECU/système principal de l'entreprise et des systèmes en lien direct avec la technologie TPM.