Systèmes d'Identification de Fréquence par Radio (RFID)

Mise à jour de la législation NHTSA

En novembre 2001, l'US DOT (Department of Transportation) a mis en place une législation selon laquelle tous les modèles de véhicules de l'année 2008 transportant des passagers devront être munis de systèmes de surveillance de pression des pneus. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié ces lois sur le site web suivant. Site web de la NHTSA

La point principal de cette loi est que "à partir du 1er septembre 2007, tous les véhicules légers devront être équipés d'un système TPMS conforme".

Les délais et phases d'éxécution de la loi est donnée selon le schéma suivant:

• 20% des constructeurs appliqueront la loi 180 jours après la date de publication (vers le 25 septembre 2005)
• 70% des constructeurs au 31 août 2006
• 100% des constructeurs au 31 août 2007

Un loi supplémentaire de la cour américaine (US Court of Appeals, 6 août 2003) stipule que tous les systèmes devont utilisés une 'technique de mesure directe de la pression', c'est à dire en adoptant les systèmes TPMS des constructeurs Schrader, Siemens, Lear, TRW, Beru et Pacific.

La condition fondamentale est que le système TPMS doit avertir le conducteur lorsque la pression d'un pneu ou des quatre à la fois affiche une baisse de 20% ou plus du seuil de pression à froid affiché par le constructeur.