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TPMS-Systeme für Nacharbeitung
Einleitung
In den meisten Werken, in denen ein Auf-Band-System installiert wurde, werden normalerweise auch Nacharbeitungssysteme bereitgestellt. Diese ermöglichen die Entfernung fehlerhafter TPMS oder problematischer Fahrzeuge vom Band und die Nacharbeitung in einer statischen Station und dann das Sammeln und Programmieren der Daten in das Fahrzeug (wenn benötigt).
Diese Stationen können in einem Netzwerk mit den Auf-Band-Systemen und jedem Fahrzeug, das TPMS-Probleme noch auf dem Produktionsband (z.B. fehlerhafter Reifendrucksensor, kein Sensor eingebaut, usw.) meldet, verbunden werden. Dann kann die Fahrzeuginformation vom Fahrzeug weitergegeben werden an einen Drucker im Netzwerk und das Problem beschrieben und der Nacharbeitung-Arbeiter darüber informiert werden, dass das Fahrzeug der Nacharbeitung bedarf.
Zusätzlich können Fahrzeuge, die mit TPMS ausgestattet wurden, wenn nicht angegeben, ebenfalls auf dieselbe Weise bearbeitet werden. Dies erfordert, dass die TPMS-Einlese-Systeme, die auf dem Band sind (gewöhnlich automatisch), eingerichtet werden, um alle Fahrzeuge einzulesen, sowohl TPMS-ausgestattete als auch Nicht-TPMS-ausgestattete, um einen korrekten TPMS-Einbau für alle Fahrzeuge zu gewährleisten.
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