Reifendrucküberwachungssysteme und TPMS-Geräte von Bartec Auto ID
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Aftermarket TPMS-Geräte

Klicken Sie hier für weitere Informationen über das Wheelrite TECH400 TPMS-Gerät   Klicken Sie hier für weitere Informationen über das Wheelrite TECH300 Plus TPMS-Gerät   Klicken Sie hier für weitere Informationen über das Wheelrite TECH300 TPMS-Gerät   Klicken Sie hier für das Wheelrite Trackside TPMS-Gerät   Klicken Sie hier für Informationen über Reifendrucküberwachungssysteme und die Richtlinien der Europäischen Union
TECH400   TECH300 Plus
  TECH300   Trackside   Vergleichstabelle

Die Bartec Auto ID Ltd hat eine Bandbreite an Produkten, die dazu entworfen wurde, den gesamten Umfang der Anforderungen für die Diagnose von TPMS-Problemen zu erfüllen. Damit wird die Haftung begrenzt vor ihrer Reparatur. Diese Geräte können wie folgt verwendet werden:

  • Neue Sensoren mit der ECU des Fahrzeugs neu abstimmen oder registrieren
  • TPMS-Räder und Reifen rotieren
  • Sicherstellen, dass der richtige Ersatzsensor eingebaut wurde
  • Das TPMS-Warnlicht abschalten sowie verschiedene weitere wichtige Funktionen

Zu der Aftermarket TPMS-Geräte Produktreihe gehören:

  • Wheelrite TECH400 - Premium TPMS-Gerät
  • Wheelrite TECH300 Plus - Mittelreichweite TPMS-Gerät
  • Wheelrite TECH300 - Einsteiger TPMS-Gerät


Wheelrite TECH400 - Aftermarket TPMS-Gerät

Wheelrite TECH400 ist das Flaggschiff der Aftermarket-Reihe. Es bietet alle Funktionen des TECH300 und des TECH300 Plus, ist aber auch dazu entworfen, die Neuprogrammierung von jenen Autos, ermöglicht aber noch zusätzlich die Neuprogrammierung von Fahrzeugen, die nicht über.

Dies betrifft in Asien und Europa hergestellte Fahrzeuge (wie Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi usw). Es verfügt über einen Universal-OBD-Stecker, der Kommunikation über CANbus und K-line mit der ECU des Fahrzeugs ermöglicht.

Beim TECH 400 wird das große beleuchtete grafische Display und das Menüsystem dazu verwendet, durch seine Daten zu navigieren und sie anzuzeigen. Dieses robuste, leichte, kompakte Diagnosegerät ermöglicht dem Techniker die Voreinstellung über das leicht zu bedienenden Menüsystem von Fahrzeugtyp/-modell/-baujahr.

Dies führt zu schnellen und genauen Aktivierungen und Decodierungen von TPMS und Anzeige der Daten sowie eventueller Fehler. Auf dem Display wird eine Grafik des Fahrzeugs angezeigt, um den Überprüfungsprozess weiter zu vereinfachen, inklusive Vier- und Fünfradfahrzeuge. Das Gerät funktioniert mit allen Autos auf dem Markt.

TECH400 unterstützt den Ersatz von TPMS-Sensoren und die Neuprogrammierung des Autos und schaltet das Warnlicht ab. Dazu wird die Neulern-Option verwendet, wenn in der Motor-Verwaltungssoftware des Fahrzeugs enthalten, ansonsten der OBD-Stecker.

Klicken Sie hier für unser Internet-Video des Wheelrite TECH400, das sich in einem neuen Browser-Fenster öffnet.

Wheelrite TECH400 - Aftermarket TPMS-GerätWheelrite TECH400 Aftermarket TPMS-Gerät

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Wheelrite TECH300 Plus Aftermarket TPMS-Gerät

Wheelrite TECH300 Plus kann alles was das TECH300 kann, dabei kommt aber sein helles klares hinterleuchtetes grafisches Display und sein Menüsystem zum Einsatz, um durch seine Daten zu navigieren und diese anzuzeigen. Unser leichtes, kompaktes Diagnosegerät ermöglicht dem Techniker, mit dem leicht zu bedienenden Menüsystem Fahrzeugtyp/-modell/-baujahr voreinzustellen. Dies führt zu schnellen und genauen Aktivierungen und Decodierungen von TPMS und Anzeige der Daten sowie eventueller Fehler.

Auf diesem Gerät wird auch die Ersatzteilnummer sowie das Service-Kit angezeigt. Der Bediener wird benachrichtigt, wenn das das falsche TPMS eingebaut wurde. Das TECH300 Plus funktioniert mit allen Autos und TPMS-Arten und kann dazu verwendet werden, die Fahrzeug-ECU neu zu programmieren und das Warnlicht abzuschalten, wenn das Fahrzeug über einen ‚Neulern Modus‘ verfügt. Es ist batteriebetrieben und seine Software kann erweitert werden.

Klicken Sie hier für unser Internet-Video des Wheelrite TECH300 Plus, das sich in einem neuen Browser-Fenster öffnet.

Wheelrite TECH300 Plus Aftermarket TPMS-Gerät

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Wheelrite TECH300 - Aftermarket TPMS-Gerät

Wheelrite TECH300 ist ein leichtes, kompaktes Diagnosegerät, das es dem Techniker ermöglicht, fehlerhafte TPMS zu diagnostizieren. Schnelle, genaue Aktivierungen und Dekodierungen des TPMS werden durch Voreinstellung des Fahrzeugtyps/-modells/-baujahrs durch Abgleich einer Reihe von LEDs mit einer Nachschlagetabelle erreicht.

Dieses Gerät funktioniert mit allen Autos und TPMS-Arten und kann dazu verwendet werden, die Fahrzeug-ECU neu zu programmieren und das Warnlicht abzuschalten, wenn das Fahrzeug über einen ‚Neulern Modus‘ verfügt. Es ist batteriebetrieben und seine Software kann erweitert werden. Eine Überprüfung des Autos kann mittels des mitgelieferten USB-Kabels auf einen PC übertragen werden.

Klicken Sie hier für unser Internet-Video des Wheelrite TECH300, das sich in einem neuen Browser-Fenster öffnet.

Wheelrite TECH300 Aftermarket TPMS-Gerät

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Wheelrite Trackside - Aftermarket TPMS-Gerät

Wheelrite Trackside ist ein Expertengerät für Hochleistungsautos mit TPMS. Es ist speziell für GM, Ford oder Dodge-Ho chleistungsfahrzeuge ausgerichtet und seine Kernanwendung ist, dem Auto Spurenrad-Sensoren zuzuweisen.

Das Gerät wird für zwei Hauptzwecke verwendet: Diagnose und Programmierung der Fahrzeug-ECU. Die TPMS-Diagnose-Funktion wird vor der Wartung des Fahrzeugs mit dem Gerät für die Bestätigung, dass die Rad-Sensoren angemessen funktionieren, angewandt. Sobald das Auto im ‘Lern-Modus' ist, können die neuen TPMS-Sensoren für das Auto unter Verwendung des Gerätes neuprogrammiert werden. Klicken Sie hier für unsere Wheelrite Trackside-Schnellstartanleitung.

Das Gerät wird mit Folgendem ausgeliefert: Gerät, Gummischutzhülle, Tragetasche und 9V-Batterie.

Wheelrite Trackside Aftermarket TPMS-Gerät

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TPMS Geräte-Vergleichstabelle

Unsere TPMS-Geräte können mittels der Tabelle auf dieser Seite verglichen werden. Spezielle Vergleichsdetails enthalten: Universale Sensorabdeckung, Zukunftssicherheit, Überprüfungsmodus, kontrollierte LF-Aktivierung, Sensor-Dekodierung, Verkauf in einem Komplettpaket, für harsche Umgebungen entworfen, Modus-Änderungsaufforderungen, kein Durchsuchen, Typ, Modell & Jahr Nachschlagtabelle, Anzeige der Sensorteilnummer, großes Display, Sensorunterscheidung, Anzeige von Sensor-Modi, interner Akku, OBD-Verbindung, L.E.D.-Sockel, kompaktes Display & optionaler 9V-Akku.

 

Vergleichstabelle für Bartec Aftermarket-Geräte
Wheelrite Geräte-Vergleich
Holen Sie sich das RITE Gerät für die Aufgabe!
TECH300
TECH300 Plus
TECH400
Eigenschaft
Vorteil
TECH300
TECH300 Plus
TECH400
Universale Sensor-Abdeckung
Abdeckung aller gängigen Sensoren auch die für Toyota.
Zukunftssicherheit
Leicht mit neuer Software zu aktualisieren - Hardware für Zukunftstechnologie entworfen.
Überprüfungsmodus
Ausdruck von Sensordaten für Kundenberichte.
Kontrollierte LF-Aktivierung
Beschränkt Nebensignale - aktiviert den EIGENTLICHEN Sensor, nicht den von einem anderen Fahrzeug.
Sensor-Dekodierung
Nicht beirrt von anderen UHF-Signalen wie Schlüsselanhänger.
Verkauf als Komplettpaket
Paket enthält das Gerät, Kabel, Trainingsvideos, Magnet, usw. Alles in einer Kunststoff-Aufbewahrungshülle.
Für harsche Bedingungen entworfen
Alle Wheelrite-Geräte wurden bei Automobil-Reparatur-Aufbau geprüft und entworfen - nicht in Labors!
Modus-Änderungsaufforderungen
Angemessene Aktivierung von Sensoren wie TRW und Siemens.
Kein Durchsuchen
Arbeiten Sie genauer und schneller mit Aktivierung in Sekunden, nicht Minuten.
Typ Modell Jahr Nachschlagetabellen
Richten Sie das Gerät einfach durch Auswahl von Typ, Modell und Jahr ein.
 
Anzeige von Sensorteilnummer
Kann jetzt nach der richtigen Teilnummer VOR der Installation suchen.
 
Großes Display
Großes, leicht zu lesendes LCD-Display mit leicht zu lesenden Zeichen.
   
Sensorunterscheidung
Das Gerät zeigt an, ob der richtige Sensor für zusätzliche Diagnose verwendet wird.
   
Anzeige der Sensormodi
Zeigt an, in welchem Modus der Sensor ist.
   
Interner Akku
Langanhaltender Lithium-Ionen Akku - für mehr als 1200 Einsätze eingestuft!
   
OBD-Verbindung
Schreiben der Sensor-ID direkt in das Kontrollmodul des Fahrzeugs - genau und schnell!
   
L.E.D.-Sockel
Erkennt Sensorfunktion und -frequenz.
   
Kompaktes Display
Helles Display in einer kompakten Größe.
 
 
Optionaler 9 Volt-Akku
Wählen Sie das langanhaltende Akkupaket.
 

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Unsere Reifendrucküberwachungs-(TPMS) Geräte funktionieren mit den folgenden Herstellern und Fahrzeugmarken:

  • Acura TPMS
  • Alpha Romeo TPMS
  • Aston Martin TPMS
  • Audi TPMS
  • BMW TPMS
  • Audi TPMS
  • Bentley TPMS
  • Cadillac TPMS
  • Chevrolet TPMS
  • Chrysler TPMS
  • Citroen TPMS
  • Daihatsu TPMS
  • Dodge TPMS
  • Ferrari TPMS
  • Fiat TPMS
  • Ford TPMS
  • GM TPMS
  • GMC TPMS
  • Honda TPMS
  • Hummer TPMS
  • Hyundai TPMS
  • Isuzu TPMS
  • Jaguar TPMS
  • Jeep TPMS
  • Kia TPMS
  • Lamborghini TPMS
  • Land Rover TPMS
  • Lexus TPMS
  • Lincoln TPMS
  • Lotus TPMS
  • Maserati TPMS
  • Mazda TPMS
  • Mercedes TPMS
  • Mini TPMS
  • Mitsubishi TPMS
  • Nissan TPMS
  • Opel TPMS
  • Peugeot TPMS
  • Porsche TPMS
  • Renault TPMS
  • Rolls Royce TPMS
  • Saab TPMS
  • Seat TPMS
  • Skoda TPMS
  • Subaru TPMS
  • Suzuki TPMS
  • Toyota TPMS
  • Vauxhall TPMS
  • Volkswagen TPMS
  • Volvo TPMS

 
 

Sehen Sie sich bitte auf unserer Website um für weitere Informationen über unseren Support für Reifendrucküber-
wachungssystem-Technologie & TPMS-Geräte, dann rufen Sie uns an unter +49 (0)5147 980018 (Deutschland und Nachbarstaaten) oder +44 (0)1226 770581 (Europa, alle weiteren Länder) und sprechen Sie mit einem Teammitglied oder schreiben Sie uns eine E-Mail an sales@bartecautoid.com.


 
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